Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. Nuevos tiempos. Las unidades de la serie 2000(2).

Autor: Xavier “Trenes”.

Texto y fotografías: Autor.

En este artículo se mencionará un tren que fue objeto, al igual que sus hermanos de serie, de las correspondientes reformas. La única particularidad que posee es que se decoraron sus frontales con un nuevo esquema de colores a título de ensayo. La librea escogida se implantaría a posteriori en todo el parque móvil del Metro.

Dicho automotor está formado por los coches: M 2021-M 2022-R 2306-M 2023-M 2024. Comenzó a circular como composición triple M-R-M en 1995 por la recién estrenada Línea II. La mencionada línea se abrió entre Sant Antoni y Sagrada Família coincidiendo con las Fiestas de la Mercè. Casualmente es el último tren de su remesa que dejó de circular por la Línea III y con el que se llevó a cabo un acto de despedida.

Todavía era una formación triple M-R-M. Sagrada Família. L-II, 30-XII-1993.

original de los 2000, 7-V-1994.
Uno de sus testeros se decoró con un esquema en el que predomina el rojo y el negro. Cochera de St. Genís, 21-I-2007.

En el 2003 fue el elegido para una prueba de un nuevo esquema de colores que se comenzó a implantar a partir del 2005 con la llegada de nuevos trenes. Un testero se decoró de distinta manera al otro.

otro testero adoptó este esquema. Túnel de maniobras en Zona Universitària, L-III, diciembre 2003.
Los 2000 fueron sometidos a una reforma interior a partir del 2015, 16-II-2024.
En esta viñeta aparece el tren protagonista reformado tanto interior como exteriormente. Adoptó una nueva librea basada en la de las pruebas pero con ligeras diferencias. Esta librea es la unificada para todo el parque del Metro. Tarragona, dirección Trinitat Nova, 12-IV-2018.

Exteriormente se adopta un nuevo esquema de colores unificado para el resto del parque y que se aplicó, tal como se mencionó anteriormente, a las unidades venideras.

Puertas viniladas en rojo a partir del 2021. Lesseps, dirección Zona Universitària, L-iIII, 11-III-2021.

Finalmente, en el 2021, a los 2000, se les empezaron a vinilar las puertas en rojo. De esta manera facilitaban el acceso a personas que mostraban dificultades en la visión. Parece mentira que al cabo de tres años y tras aplicárseles esta modificación, se retiraran todos de la circulación.

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